La Commission européenne veut des véhicules intelligents

Afin de rendre les routes européennes plus sûres et de fluidifier le trafic routier, la Commission européenne souhaite que soit utilisée sur tout le territoire européen une partie du spectre électrique « en faveur des systèmes de communication intelligents pour véhicules (appelés «systèmes coopératifs») ».






Les télécommunications peuvent avoir de multiples applications et la Commission européenne entend bien mettre la technologie au service des individus. Ainsi, sous l'égide de la Commissaire européenne en charge de la Société de l'Information, Viviane Reding, Bruxelles a décidé de consacrer une fréquence unique du spectre radioélectrique en Europe aux transmissions entre véhicules, ou entre véhicules et infrastructures routières.



Selon la Commission, une communication accrue entre automobilistes et sécurité routière est un gage de meilleur trafic et d'économie de vies humaines et d'argent. Dans les six mois qui viennent, les Etats membres devront attribuer aux services de sécurité routière 30 MHz de spectre dans la bande des 5,9 GHz, qui devront cohabiter avec les services préexistants (services de radioamateur, par exemple).


En favorisant l'interopérabilité et l'utilisation transfrontalière de systèmes de communication entre véhicules et entre véhicules et infrastructures, la Commission européenne espère inciter les constructeurs automobiles à équiper de plus en plus leurs nouveaux modèles de systèmes coopératifs.

En mettant à disposition cette fréquence commune à tous les Etats membres, Bruxelles fait le pari d'un réseau routier européen plus sûr où circulation de l'information et efficacité d'intervention auront la part belle.

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